Sârmă de oțel pentru sistem auto
| numele produsului | Sârmă de oțel | Locul de origine | Tianjin, China |
| Marca | MJH | Utilizare | Sistemul Auto |
Specificații de lucru din sârmă galvanizată
Având în vedere că sârma galvanizată este clasificată în funcție de cantitatea de acoperire cu zinc, următorul tabel prezintă diferența dintre rezistența la tracțiune.
| Diametru nominal | Număr minim de coturi inverse | Număr minim de torsiuni (luminos și clasa B) | ||||
| (Luminos și clasa B) | ||||||
| 1770 Mpa | 1960 Mpa | 2160Mpa | 1770 Mpa | 1960 Mpa | 2160Mpa | |
| peste 0,6 mm ~ inclusiv 0,65 mm | 11 | 10 | 9 | 28 | 25 | 23 |
| peste 0,65 mm ~ inclusiv 0,70 mm | 10 | 9 | 8 | 28 | 25 | 23 |
| peste 0,70 mm ~ inclusiv 0,75 mm | 16 | 15 | 14 | 28 | 25 | 23 |
| peste 0,75 mm ~ inclusiv 0,80 mm | 15 | 14 | 13 | 28 | 25 | 22 |
| peste 0,80 mm ~ inclusiv 0,85 mm | 13 | 12 | 11 | 28 | 25 | 22 |
| peste 0,85 mm ~ inclusiv 0,90 mm | 12 | 11 | 10 | 28 | 25 | 22 |
| peste 0,90 mm ~ inclusiv 0,95 mm | 11 | 10 | 9 | 28 | 25 | 22 |
| peste 0,95 mm ~ inclusiv 1,00 mm | 10 | 9 | 8 | 28 | 25 | 22 |
| peste 1,00 mm ~ inclusiv 1,10 mm | 17 | 16 | 14 | 26 | 23 | 21 |
| peste 1,10 mm ~ inclusiv 1,20 mm | 16 | 15 | 13 | 26 | 23 | 21 |
| peste 1,20 mm ~ inclusiv 1,30 mm | 15 | 14 | 13 | 25 | 22 | 20 |
| peste 1,30 mm ~ inclusiv 1,40 mm | 13 | 12 | 10 | 25 | 22 | 19 |
| peste 1,40 mm ~ inclusiv 1,50 mm | 11 | 10 | 9 | 25 | 22 | 19 |
| peste 1,50 mm ~ inclusiv 1,60 mm | 14 | 13 | 12 | 25 | 22 | 19 |
| peste 1,60 mm ~ inclusiv 1,65 mm | 13 | 12 | 11 | 25 | 22 | 19 |
| peste 1,65 mm ~ inclusiv 1,70 mm | 13 | 12 | 11 | 25 | 22 | 19 |
| peste 1,70 mm ~ inclusiv 1,80 mm | 11 | 11 | 10 | 25 | 22 | 19 |
| peste 1,80mm ~incl.1,85mm | 10 | 10 | 8 | 24 | 21 | 18 |
| peste 1,85 mm ~ inclusiv 1,90 mm | 10 | 10 | 8 | 24 | 21 | 18 |
| peste 1,90 mm ~ inclusiv 2,00 mm | 9 | 9 | 7 | 24 | 21 | 18 |
| Diametru nominal | Masa minimă de acoperire (g/m2) | |
| Clasa B | ||
| peste 0,6 mm ~ inclusiv 0,65 mm | 60 | |
| peste 0,65 mm ~ inclusiv 0,70 mm | 60 | |
| peste 0,70 mm ~ inclusiv 0,75 mm | 60 | |
| peste 0,75 mm ~ inclusiv 0,80 mm | 60 | |
| peste 0,80 mm ~ inclusiv 0,85 mm | 70 | |
| peste 0,85 mm ~ inclusiv 0,90 mm | 70 | |
| peste 0,90 mm ~ inclusiv 0,95 mm | 70 | |
| peste 0,95 mm ~ inclusiv 1,00 mm | 70 | |
| peste 1,00 mm ~ inclusiv 1,10 mm | 80 | |
| peste 1,10 mm ~ inclusiv 1,20 mm | 80 | |
| peste 1,20 mm ~ inclusiv 1,30 mm | 90 | |
| peste 1,30 mm ~ inclusiv 1,40 mm | 90 | |
| peste 1,40 mm ~ inclusiv 1,50 mm | 100 | |
| peste 1,50 mm ~ inclusiv 1,60 mm | 100 | |
| peste 1,60 mm ~ inclusiv 1,65 mm | 100 | |
| peste 1,65 mm ~ inclusiv 1,70 mm | 100 | |
| peste 1,70 mm ~ inclusiv 1,80 mm | 100 | |
| peste 1,80mm ~incl.1,85mm | 100 | |
| peste 1,85 mm ~ inclusiv 1,90 mm | 115 | |
| peste 1,90 mm ~ inclusiv 2,00 mm | 115 |
Proprietățile diametrului
Sârma galvanizată standard este fabricată pentru a respecta următoarele toleranțe de diametru:
| Diametrul nominal al firului | Toleranță (mm) |
| peste 0,60 mm până la și incl.1,00 mm peste 1,00 mm până la și incl.1,80 mm peste 1,80 mm până la și incl.2,20 mm | +/-0,015+/-0,02 +/-0,025 |
Chimia oțelului
Se folosește o combinație de grade de oțel și procese de tratament termic pentru a produce grade de întindere moi, medii și dure.Tabelul de mai jos este doar indicativ pentru chimiile de oțel utilizate.
| Gradul de tracțiune | % Carbon | % Fosfor | % Mangan | % Siliciu | % sulf |
| Standard | 0,45~0,50 | 0,032 | 0,5 ~ 1,00 | 0,10~0,34 | 0,041 |
| Înalt | 0,59~0,63 | 0,035 | 0,5 ~ 1,10 | 0,10~0,35 | 0,045 |
| Extra-înalt | 0,65~0,83 | 0,035 | 0,5 ~ 1,10 | 0,10~0,35 | 0,045 |
Control de calitate:
Folosim un sistem total de control al calității.Fiecare bucată de materie primă;semifabricatele și produsele finite sunt testate și înregistrate în dosar.Registrul de urmărire este folosit de la produsele finale până la primele fabrici de oțel de materie primă de început.
A treia parte precum SGS este disponibilă pentru controlul testului înainte de expediere
Ambalare:
1) Toate produsele sunt ambalate cu ambalaje maritime.
2) Cerința specială a clientului pentru ambalare poate fi satisfăcută.
3) Transport aerian;transportul maritim și transportul de camioane sunt toate disponibile.
